LG Innotek desarrolla un sistema de gestión de batería inalámbrico de 800V

Mar 05, 2024

LG Innotek ha desarrollado un Sistema de Gestión de Batería Inalámbrica (Wireless BMS) que mejora el rendimiento de la batería. Un BMS es un sistema de control esencial que monitorea el voltaje, la corriente, la temperatura, etc. de una batería para optimizar su rendimiento y vida útil.

El BMS inalámbrico que desarrolló LG Innotek está integrado con un módulo de comunicación de radiofrecuencia (RF) que combina componentes esenciales para la comunicación inalámbrica, como un chip de comunicación de RF y una antena, en una sola unidad por primera vez. La ventaja clave de un BMS inalámbrico es que contribuye a reducir el peso de los vehículos montados con un BMS.

Una vez que se retiran los cables conectados al BMS, el peso del vehículo se reduce entre 66 y 198 libras. Quitar las docenas de cables y conectores necesarios para un BMS reduce tanto el peso como el volumen de una batería.

Esto asegura un espacio adicional de entre un 10% y un 15% para un paquete de baterías, lo que permite aumentar la capacidad de una batería y, por tanto, la autonomía de un vehículo eléctrico. Se ha confirmado que un BMS inalámbrico aumenta el kilometraje de un vehículo eléctrico hasta en 12 millas. El espacio adicional para una batería también mejora la flexibilidad del diseño de la batería.

Además, se elimina por completo la posibilidad de que un cable o conector falle debido a la vibración del vehículo. Además, el ensamblaje del paquete de baterías que antes se hacía manualmente debido a la complejidad de las conexiones de los cables ahora se puede automatizar mediante un robot, logrando una reducción de costos.

LG Innotek ya había desarrollado un BMS cableado de 800 V en 2020. Dado que la duración de la carga disminuye a medida que aumenta el voltaje, los fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros tienden a adoptar 800 V como sistema de voltaje para vehículos eléctricos.

Para enviar y recibir datos de la batería de un vehículo eléctrico de forma inalámbrica, un BMS inalámbrico debe estar equipado con docenas de componentes, como un circuito de RF, un chip de comunicación de RF y una antena.

En el caso de BMS inalámbricos lanzados anteriormente, estos componentes se conectaron uno por uno a una PCB. Debido a esto, el proceso de producción de BMS requirió mucho tiempo y hubo demasiada carga de desarrollo para expandir la línea de productos, dijo LG Innotek.

En cambio, LG Innotek aplicó por primera vez a su dispositivo inalámbrico un módulo de comunicación RF que había desarrollado utilizando su tecnología de placa multicapa de alta precisión y alta densidad. El módulo de comunicación RF está compuesto por una placa de cuatro capas y docenas de componentes de comunicación inalámbrica que estaban densamente integrados en esta placa. Esta estructura ayudó a la empresa a desarrollar un BMS inalámbrico en el que se podía montar la batería mucho más fácilmente.

El módulo de comunicación RF montado en el BMS inalámbrico de la empresa está diseñado para ser compatible con todo tipo de chips de comunicación. Esta compatibilidad permite aplicar fácilmente el Wireless BMS de la empresa a todos los vehículos eléctricos producidos por sus clientes.

LG Innotek planea comenzar la producción en masa del BMS inalámbrico en 2024.

Publicado el 11 de febrero de 2023 en 800V, Baterías, Eléctrico (batería), Antecedentes del mercado | Enlace permanente | Comentarios (25)